DeFelsko 的PosiTector 6000 FNDS涂层测厚仪只需读取一次读数，即可无损地测量双层涂层系统中油漆层和镀锌层的单独厚度。
当电解质将钢表面的阳极和阴极连接在一起时，钢就会被腐蚀。腐蚀电池的形成导致片状的氧化铁被称为铁锈。
为了避免生锈，必须有东西来防止腐蚀细胞的形成。防止钢铁腐蚀的两种常见方法是。
双层涂层系统使用两种腐蚀保护系统的组合--通常是在镀锌钢上的油漆或粉末涂层（热浸、电镀或喷锌金属化）。双层涂层系统所产生的腐蚀保护效果优于单独使用的任何一种保护系统。
用传统的仪器测量双层涂层系统的厚度是具有挑战性的。
通常，首先使用磁性涂层测厚仪（如PosiTector 6000F1或PosiTest DFT Ferrous）测量锌层厚度。然后用同一仪器测量锌层和油漆层的总厚度。两个读数之差即为漆层厚度。此方法假定锌层厚度从未发生变化。
在现实中，锌层厚度在整个零件或结构上并不总是均匀的。镀层厚度取决于被镀锌钢材的厚度、粗糙度、化学成分和设计。任何或所有这些因素都可能产生厚度不均匀的镀锌层。
第二种传统方法使用磁性和涡流探头组合，如PosiTector 6000FN3。需要读取两个读数，第一个读数在涡流模式下获得油漆厚度，第二个读数在磁性模式下获得涂层系统的总厚度。
两个读数之间的差异被认为是锌层厚度。同样，这种方法假设锌层厚度在结构上没有变化。
这两种方法都耗时且容易出错。PosiTector 6000 FNDS双面涂层厚度探头只需读取一次读数，即可执行此操作，简单而准确。
PosiTector 6000 FNDS双面涂层测厚仪只需一次读数，就能测量双面涂层系统中油漆层和锌层的厚度。
在双工模式下，PosiTector 6000 FNDS同时利用磁性（铁）和涡流（非铁）原理来计算和显示各个涂料层和锌层的厚度。
磁性原理用于测量黑色基材上的油漆/锌的组合厚度，涡流原理用于测量有色金属锌涂层上的油漆厚度。
锌的厚度是通过从油漆/锌的综合厚度测量中减去油漆的厚度来计算的。
当不处于双工模式时，仪器将像传统的铁/非铁组合仪器一样工作（类似于PosiTector 6000 FNS 探头）。非常适合测量钢材上的非磁性涂层和有色金属基体上的非导电涂层。
